Смотреть товары по категориям
Режим:
Фото
Название
Цена
В корзину
Сортировать товар по цене
-
Козырек над лобовым стеклом тип кепка для Suzuki Jimny 1998-2018г
-
передний бампер Carstyle для Suzuki Jimny 23 кузова
-
Передний бампер для Suzuki Jimny Jb23w
-
Тюнинговый передний бампер Jaos для Suzuki Jimny 43, 33 кузов
-
Задний бампер для автомобиля Suzuki Jimny Jb23w
-
задний бампер Jaos для Suzuki Jimny 43, 33 кузов
-
Козырек на лобовое стекло OffRoad для Suzuki Escudo 97-04г.
-
Решетка радиатора Climb Max для Suzuki Jimny
-
Решетка радиатора Hb-1st на Suzuki Jimny
-
Решетка радиатора Carstyle на Suzuki Jimny
-
Реснички на фары для Suzuki Esсudo\Vitara 2006-13г
-
фендера на Suzuki Escudo 1988- 1997
-
Расшерители колесных арок (фендера) с наружных крепежом, для JIMNY
-
Расшерители колесных арок (фендера) с наружных крепежом, для JIMNY
-
Накладка на передний бампер 721B-GV-06 для ESCUDO / GRAND VITARA (05-)
Suzuki Тюнинг
Своим появлением столь мощная и развитая автомобильная компания обязана Мичио Сузуки, который в 1909 году в небольшой японской деревушке организовал компанию по производству ткацких станков, окружив себя талантливыми и перспективными инженерами. Цель, которую преследовал Мичио Сузуки, заключалась в производстве наиболее удобных для человека ткацких станков. Эта цель была достигнута, и компания Сузуки выпустила станки, модели которых во многом доминировали над британскими и голландскими станками. За столь ценный вклад в развитие национальной экономики и промышленности Японии Мичио Сузуки был награжден Медалью Синей Ленты.
Добившись успеха в производстве ткацких станков, Мичио начал планировать развитие его компании и в других направлениях. Так было принято решение производить небольшие автомобили. В период 1937-1939 годов было произведено несколько компактных автомобилей. Развитие компании Сузуки пошло на спад в период войны в Тихом океане в 1945 году. После ее окончания компания Сузуки за отсутствием спроса на легковые автомобили и ткацкие станки, начинает производство сельхозинвентаря, нагревателей, а также музыкальных инструментов. Позже Мичио Сузуки пересмотрев потребность японского народа в недорогом транспортном средстве, решил разработать автомобиль нового образца. В результате чего появился моторизованный велосипед "Power Free". Спустя небольшой промежуток времени это транспортное средство было оснащено двухскоростной коробкой передач и увеличенным в объеме двигателем.
В 1954 году производство мотоциклов компании Сузуки составляло 6000 единиц в месяц. Добившись успеха в производстве мотоциклов, компания Suzuki Motor Co., Ltd в 1955 году выпускает свой первый автомобиль Suzulight. В 1963 году Сузуки представляет свой разнообразный модельный ряд мотоциклов на американском рынке. К началу 80-х компания Сузуки зарекомендовала себя на рынке как компания, выпускающая мощные, быстрые и надежные машины. Производство компании всегда было разносторонним, так в 1977 году Сузуки осуществляют производство моторных лодок. Компания Сузуки разработала ряд новейших технологий, в том числе и управление двигателем посредством компьютера.
С 1990 года компания была переименована в Suzuki Motor Corporation.
Компания Сузуки прошла тернистый путь от небольшой группы перспективных инженеров по разработке ткацких станков до всемирноизвестной компании. Сейчас численность компании составляет около 15 000 человек, ее производство осуществляется в 190 странах мира, ежегодно Сузуки реализует более чем 1 600 000 мотоциклов и такое же количество автомобилей. Сузуки не останавливается на достигнутом, и по сей день продолжает совершенствовать свое производство, выпуская более модернизованные и высокотехнологичные транспортные средства.